Europa'Die Elektromobilität schreitet rasant voran. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 wurden in der gesamten Europäischen Union mehr als eine Million batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) zugelassen. Laut dem Verband der europäischen Automobilhersteller'Laut dem Verband ACEA kamen zwischen Januar und Juli insgesamt 1.011.903 Elektrofahrzeuge auf den Markt, was einem Marktanteil von 15,6 Prozent entspricht. Dies stellt einen deutlichen Anstieg gegenüber dem Marktanteil von 12,5 Prozent im gleichen Zeitraum im Jahr 2024 dar.
Europaweiter Kontext: EU + EFTA + Vereinigtes Königreich
Während die Europäische Union allein in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 einen Marktanteil von 15,6 Prozent für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) verzeichnete, ist dieser Wert in der gesamten Region sogar noch höher. Europaweit (EU + EFTA + Vereinigtes Königreich) machten Neuzulassungen von BEVs 17,2 Prozent aller Neuwagenverkäufe aus. Dies verdeutlicht, wie Märkte wie Norwegen, die Schweiz und das Vereinigte Königreich den europäischen Durchschnittswert nach oben treiben.
Ein Meilenstein für Europas Elektromobilität
Das Überschreiten der Millionengrenze in nur gut einem halben Jahr unterstreicht die rasante Entwicklung des Marktes. Elektroautos sind nicht länger nur etwas für Pioniere, sondern erobern zunehmend den Massenmarkt. Besonders bemerkenswert ist, dass batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) bereits im Juli ihren Marktanteil von 15,6 Prozent erreichten, verglichen mit nur 12,1 Prozent im Juli 2024. Zu diesem Zeitpunkt lagen Dieselautos mit 12,8 Prozent noch deutlich vorn. Im Jahr 2025 fiel der Dieselanteil jedoch auf nur noch 9,5 Prozent, was den rapiden Bedeutungsverlust des Diesels verdeutlicht.
Hybridfahrzeuge führen, Verbrenner verlieren an Boden
Trotz des Booms bei rein elektrischen Autos bleiben Hybridfahrzeuge die erste Wahl für EU-Verbraucher. Mit einem Marktanteil von 34,7 Prozent haben Hybride Benziner als dominierende Option abgelöst. Viele Hersteller bringen neue Modellreihen mittlerweile nur noch mit Hybridantrieb auf den Markt – ein Trend, der sich voraussichtlich in naher Zukunft noch verstärken wird.
Im Gegensatz dazu verlieren konventionelle Verbrennungsmotoren weiter an Marktanteilen. Der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen sank von 47,9 Prozent im Jahr 2024 auf nur noch 37,7 Prozent in diesem Jahr. Allein die Neuzulassungen von Benzinern gingen um mehr als 20 Prozent zurück, wobei Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien allesamt zweistellige Rückgänge verzeichneten.
Veröffentlichungsdatum: 25. September 2025